خرید توربین دندانپزشکی با کیفیت
خرید توربین دندانپزشکی با کیفیت (بخش۱)
همان طور که مستحضر هستید توربین های دندانپزشکی جزء تجهیزاتی هستند که دندانپزشک به صورت مداوم نیاز به آن ها دارد.
بنابراین کیفیت، ارگونومی (طراحی بدنه)، میزان صدای تولیدی و وزن آن باید به گونه ای باشد که در دراز مدت موجب آزار کادر درمانی نشود.
اگر بخواهیم توربین را به صورت کامل شرح دهیم، می بایست کل دستگاه را به چند قسمت تقسیم بندی کنیم که عباتند از:
- پخش پیشران یا همان کاتریج
- هد و بدنه (پوسته دستگاه)
- لوله های آب و هوا
- رزوه اتچمنت یا همان انتهای هندپیس
کاتریج توربین دندانپزشکی
مهم ترین بخش هر توربین دندانپزشکی، کاتریج آن می باشد چرا که کیفیت آن معادل طول عمر (مدت زمان کارکرد) دستگاه خواهد بود.
در مجموع دو نوع کاتریج در توربین های دندانپزشکی به کاربرده شده اند:
- کاتریج های ساده
- کاتریج های کپسولی
کاتریج ها دارای دو بلبرینگ، یک پروانه و یک شفت هستند که نگه دارنده پروانه و بلبرینگ ها شفت می باشد.
قابل ذکر است که سه نظام داخل شفت وظیفه نگه داری فرز را خواهد داشت.
همان طور که از نام کاتریج های کپسولی پیداست، یک کپسول فلزی کل کاتریج را احاطه کرده که حائل بین پوسته هد و پروانه می باشد.
هد و بدنه توربین
معمولا هد و پوسته توربین ساخته شده از آلیاژ آلومینیوم می باشند که علاوه بر وزن سبک توانای تحمل ضربات احتمالی را داشته باشند.
یکی از نکاتی که در هنگام خرید توربین می بایست به آن توجه کنید، ضخامت و کیفیت پوسته توربین است که هر چه با کیفیت تر باشد دوام بیشتری در برابر ضربات خواهد داشت.
لوله های آب و هوا
از منظر تعداد لوله ها توربین ها به دو نوع ۲ سوراخه و ۴ سوراخه تقسیم بندی می شوند.
لوله باریک تر در انتهای توربین وظیفه انتقال آب و لوله قطور تر وظیفه انتقال هوای فشرده را دارد.
بخش انتهایی توربین (رزوه اتچمنت)
این بخش شامل دو ورودی آب و هوا بوده که در انتهای لوله ها واشری لاستیکی باعث آب بندی اتچمنت و انتهای توربین می شود.
در صورتی که این واشر نباشد، شاهد بیرون آمدن آب از بخش هوایی فشرده در داخل هد خواهیم بود که موجب زنگ زدن قطعات کاتریج می گردد.